約瑟方の智慧財產

知識管理很重要的一項功課就是「分類」
有系統的整理後 才進一步創造價值
停車費用和場地租借費用對於學校來說
是一項重要的收支來源... 

首爾大的作法 蠻有意思的！

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首爾大將每個月的停車證，
按照教職員與學生不同的身份分成五種，
這些停車證的顏色與應繳納的金額都不同。

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在首爾大校園內，
從貼在車輛的前方擋風玻璃上的停車證可以看出身份，
校內交通管理委員會將教授、職員以及學生等分成五種，
配予以不同的顏色，以區分這些定期停車證。

第一級是藍色，教授專用；
第二級是綠色，職員專用；
第三級是咖啡色，身障人士與國家功績者專用；
第四級是粉紅色，研究生專用；
第五級則是灰色，給外包廠商或公司租用的職員。

上述第二級給職員的停車證月付一萬元，
但是第五級必須繳納五萬元。

校方表示是因為校內停車空間過於狹小，
所以才針對使用對象分類，
但如果職員沒有遵守規定的話，
也視為校外人士必須繳納5萬元。

http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/703867.html

B（53）說，在首爾的電力設施維護業務，每天早上開車20年來一直在冠岳校園工作。，如果b個工作日先生花更多的時間在家裡比在首爾國立大學。但在首爾國立大學的'票發行系統“他歸類為”承包商自由進出的支付比一般員工的停車費五倍以上。因為首爾國立大學的在企業工作的分包商，白人先生不僅是首爾工作人員B點。乙說：“停車費不進入校園建設可愛的小熊校園環形路，只有打破一個更便宜的票，可以支付差額，”他說。

 

在漢城停車附接到車輛擋風玻璃顯示了即將到來的“身份”。因為大學交通管理委員會（主席yugeunbae規劃副校長），教授，職員，學生等，取決於所處的位置1-5分裂成彩色的問題分開的正規車票組。藍教授（第1組），員工綠色（第2組），殘疾人，男子國家有功深褐色（第3組），研究生是粉紅色的（4組）給出了票。B的，如租賃，承包或分包商員工提供了一個灰色的停車場分為五組。第2組將獲得每月₩10,000名員工停車位只在，但五組將不得不支付500萬美元。

 

停車也是分包商的員工不同的應用程序。首爾國立大學的全日制，臨時工（自己的員工），區分外yongyeokjik收到一個停車場登記表。員工也從當天令人沮喪提交勞動合同或頒發的備忘錄過程中的痛苦，就業外包公司的證明需要買票。B（29），誰的作品作為一個承包商在首爾國立大學是一個機構去了就業證的“門票請求時，它指出，就業是必須發出的僱傭合同。我沒有勞動合同，但合同的工資，買了票seureowotda handani不好意思地透露給工資，“他說。

 

首爾校區管理部說，“我把在交通管理委員會使用對象，一類是由於校園狹小的停車位，首爾國立大學兼總工程師工作人員不頒發給₩50,000被報告作為一個局外人，”他解釋說。

 

規模比首爾然而，其他受災城市的校園停車位短缺的小本'停車場sinbunje“一個艱難的瀏覽輕鬆。韓國（五月一日萬美元），梨花女子大學（五月400萬美元）將發行一張票沒有專職工作人員和服務​​領域。漢陽大學也因此獲得了每月₩15,000名沒有區別，南港島線是5月1億美元。首爾大學也能買一個停車通過全體員工在一月₩25,000人。

 

 Gimmihyang記者aroma@hani.co.kr~~V